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車種別パーツロードスター NA6 日本製電解コンデンサ交換済ノーマルECU MT車用

ランキング78位車種別パーツ

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  • 4.7

    2023-11-28 17:10:00

    fum*****さん

    車種別パーツロードスター NA6 日本製電解コンデンサ交換済ノーマルECU MT車用

    注文から発送、到着までが早くて驚いたくらいです。迅速な対応ありがとうございました。

  • 4.6

    2023-11-11 14:57:00

    hsq*****さん

    車種別パーツロードスター NA6 日本製電解コンデンサ交換済ノーマルECU MT車用

    丁寧、迅速な対応ありがとうございました。満足致しました。

  • 4.9

    2023-09-26 17:23:00

    zvl*****さん

    車種別パーツロードスター NA6 日本製電解コンデンサ交換済ノーマルECU MT車用

    無事着きました。製品も、キレイに出来上がっています。ありがとう御座いました。

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商品説明

NA6用の日本製電解コンデンサー交換済のノーマルECUです。
動作確認もOKで防湿効果もあるサンハヤトの絶縁コート済。
型番B63HCで適合はNA6CE-115978~です。

ロードスターはデビューから30年経過しておりECUの不調が
増えてます。原因はECU基盤の錆による接触不良もありますが
この電解コンデンサーの寿命によるものが多いのです。使用
温度や時間で寿命は左右されますがおおよそ15年経過したら
寿命だとメーカーは言います。また、コンデンサーの中には強
アルカリ性の電解液が入っており漏れると基盤やマイクロチップ
ICを黒く侵食します。こういったケースは多々発生しているので
外観写真だけでECUを買うのは危険です。

ECUの不調による代表的な症状は
・エンジン不動
・エンジンストール
・アイドリング不安定
・クランク角センサー不調コードが出る
などです。

また、NAロードスターはロムをいじっても楽しい車ですが
車両不調となりディーラーに持っていく事態となった際、
ECUがノーマルでなければ診断機にかけられないため目に
見えない故障の場合、ノーマルECUを探して持ってきて
もらえませんかと言われます(実体験済)。
ロムをいじることはエンジンの改造に相当するということ
で本来車検にも通りませんのでこう言われても仕方ないの
ですがマツダ本社のある広島のディーラーでさえ旧車の
域に入りつつあるロードスターのノーマルECUは手持ちが
無い状態なので他県でもないでしょう。
そのときあわてて探しても程度の良いノーマルECUは
オークションに出ることが少なくなっており、価格も
上昇しています。新品で買うと15万円オーバーですので
基盤の状態が良く、コンデンサーを交換してある本品は、
ロードスターに長く乗りたい方、ロムを弄ってある車を
お持ちの方には予備としてもお進めです。

当方はコンデンサーを交換した後、実際試乗して動作確認
してから出荷しますが万一動かない等初期の不具合があった
場合は8日以内にお知らせいただければ返金いたします。

※到着後のテストではECUのカプラーは根本までしっかり
 挿してエンジン始動してください。








ロードスター NA6 日本製電解コンデンサ交換済ノーマルECU MT車用
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ロードスター NA6 日本製電解コンデンサ交換済ノーマルECU MT車用 - パーツ

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